【GT7】久しぶりのNAロードスター【タイムアタック】

　ホロライブプロダクション所属VTuber、輪堂千速さんがGT7の配信をしていたので見ていたのですが、その中でNAロードスターでタイムアタックをされていたので久しぶりに自分もNAロードスターを走らせてみました。買ったまま放置していたノーマル車体残っていて良かったぁ～。

【グランツーリスモ7】タイムアタックしたい！！！#2【#輪堂千速 / #hololivedev_is #FLOWGLOW 】

https://www.youtube.com/live/liApn1p3dDI?si=Z72iKsG-mnQ6wC5o&t=3027

↑上記リンクから見られる時間からNAロードスターのセッティングとレース挑戦、タイムアタック

　GT7を最初からプレイされているので、現在はカフェメニューこなしたりライセンス取得したりというタイミングです。その中でNAロードスターで挑む筑波のジャパニーズ・FRチャレンジ 450に苦戦していることからタイヤを替えたり練習走行したり、というのが上記リンクから始まる内容です。で、もの凄く走り難そうだったので「どれぐらい厳しいんだろうか？」と興味が出て、NAロードスターも久しぶりに走らせたいし、それならついでに輪堂さんのセッティングを確認してみるか、ということでやってみることにしました。

（注意：私は公式のタイムアタック企画でほぼほぼブロンズのタイムしか出せない程度の実力です）

　輪堂さんのロードスターの状態は以下の通りです。

・ノーマル→タイヤをスポーツソフトに変更

　ノーマルだとコンフォートミディアムを履いていますが、そこからグリップを上げたいということでのタイヤ変更のようです。……が、やったことある人やGTにツヨツヨニキならお分かりかと思いますが……めちゃくちゃ大変なことになりました。そう、タイヤグリップに対してサス・ダンパーが負けてしまって凄い挙動になりました……。それでも、綺麗に走れた周回では1’10.721を記録。途中でペダルやステアリングとの距離を調整していたようですが、ステアリングコントローラーは憧れますが大変そうですね……。（私はパッドです）

　配信を見直し、セッティングとPPを確認して自分のガレージにあるノーマル状態のNAロードスターを確認します。7万キロくらいの走行距離のNAロードスターが丁度あったので、それを使うことにします。

ナンバープレートだけ装飾。残ってて良かったノーマルNA。

　まずは、久しぶりにNAロードスター、しかもノーマルを走らせるので確認がてら何周かアタック。13秒台がギリギリ切れない、という感じで「これはタイヤを替えても輪堂さんのタイムに届かないのでは……？」と思いましたが、タイヤをスポーツソフトに替えてみるとどうにか9秒台、最終的には1’08.461を記録。上級者なら何秒出るのでしょうかね、これ……。

　タイムは出ましたが、走り自体はやっぱりメチャクチャでしたね。サス、ダンパーはフニャフニャなのにタイヤのグリップだけ上がっているものだから、操作が粗いとすぐに挙動が乱れます、それも激しく。なので、基本的にはなるべく丁寧に操作するつもりで走らせ（それでも私の操作は粗いので乱れます）、特にステアリング操作でオーバーステアにならないように気を付けたつもりです。ブレーキはまあ大事なのですが、あとはアクセルワークに気を付けていれば、多少挙動が乱れてもどうにか走れるかな……？　でも、じゃじゃ馬すぎるのでサスを変えないならタイヤをダウングレードさせた方が（タイムは出なくなりますが）安定するかなと。自分はそう感じました。

　レーシングカーが必要なレースを走る時以外はノーマルに毛が生えた程度のハチロクを走らせていますが、同じFRでもNAロードスターはシャープな印象ですね。これで走り込んだら、上手くなるかも……なんて、そう思う程度にはタイムを出そうとすると難しかったですね。あと、あらためて足回りの重要性を痛感する出来事でした。

　思いつきでやってみたものの、何か練習になりそうなので時間が取れる時はなるべくこのロードスターで筑波走り込もうと思います。