【GT7】SPECⅢへの期待と不安（あとリバリー遊びのお話）

　グランツーリスモ7（GT7）の2025年12月大型アップデートが発表されましたね。



　個人的に注目する点はフォーミュラカーの追加、データロガー実装、コース追加あたりでしょうか。『ダンロップタイヤ収録』と書かれている点に関しては、ちょっと不安がありますが……ミシュランの時のように、トレッドパターンやサイドウォールがダンロップタイヤのものに固定されるようだと、ちょっと嫌ですね。選択制なら喜んで（ダンロップタイヤ使うクルマには）使いますが。

　PVで紹介された以外にも実装予定のクルマや要素があるようですが、実装予定のクルマの中にGT500マシンとかがあると良いなぁ……無いだろうなぁ……（遠い目）。





　リバリーで遊びました。体調崩してしっかり遊べなかったので転がした程度ですが、なんちゃってタイプSという感じのマシンです。3.2リッターにボアアップは出来ませんが、ノーマルからほんの少し排気量アップして、サスをちょっと硬くして。Sタイヤなんか市販車いきなり履いてないだろうということで（GTのタイヤグレードは実際のものとグリップレベル等、異なる事情があるみたいですが）コンフォートのソフトにダウン。結果、車重を増やしたことも影響していると思いますが、吊しのタイプR状態からスペックダウン。それでもなんかやんちゃな感じが楽しいです。

　GT1の頃とかにタイプSやS ZEROのイエロー？　山吹色？　のNSXがあまり好みでは無かったのですが、なんとなくイメージとして焼き付いていたので今回はそれっぽい色にしました（GT7のリアルカラーだと近い色が無いように感じたので）。ホイールはどうしようか悩みましたが、ノーマルのタイプS再現は排気量含め完全再現は最初から無理だったので、入手したユーザーが好みのホイールとマフラーに替えて楽しんでいる風にしました。ナンバープレートは他のユーザーの方がアップしていたホットバージョンの目隠しプレートで。


　最近は過激にいじった風のチューニングカーよりも、ノーマル+αくらいで楽しんでいる感じのリバリーを好んで作っている気がします。まあ、センスがなさ過ぎて「クルマはノーマルが一番（By M上龍氏）」みたいなところですが……（苦笑）。特に最近はハチロクのリバリーにこだわっていますが、バンパーの光沢感をどうにも出来ず悩み中……。デカールの光沢、一括でしか選択できないのはちょっと面倒ですね……。

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